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四是处罚尺度不统一,立法仍待完善。《公路安全保护条例》规定“在公路上行驶的车辆,车货总体的外廓尺寸、轴荷或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡船限定标准的,由公路管理机构责令改正,可以处3万元以下的罚款”。而道路交通安全法规定“货运机动车超过核定载质量的,处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的,处500元以上2000元以下罚款”。

SEC要求,展业机构须制定(书面方式)并执行合规机制,每年对该机制的内容与程序进行审核,以确保能够有效预防、发现和纠正智能投顾业务中的违规情况,此外,应委任合规官对上述合规机制的总体情况负责。合规机制的具体内容,应根据智能投顾业务的模式特点有针对性地制定,一般包括以下内容:算法的完善、测试和回测,以及算法实际表现的回顾;确保问卷信息能够满足适当性要求,提供与投资者资财务状况、投资目标等相匹配的投资建议;披露可能对投资组合产生重大影响的算法变更;可以对第三方机构进行有效的监督;可以有效防止、发现及应对互联网攻击;保证互联网技术手段的有效性;保护投资者账户安全和重要系统安全等。

公开资料显示,案发前徐长江以40%的股份为文峰集团的实际控制人,并间接控制文峰股份,于2011年6月3日在上交所主板上市。合谋“割韭菜”徐长江是文峰集团的实际控制人,文峰集团下属的一家期货公司,是徐长江“结识”徐翔的起点。了解情况的人士告诉《等深线》记者,当时徐翔是想收购文峰集团下属的一家期货公司,为此来到文峰集团的所在地南通,随后,认识了徐长江。不过,两人真正“合作”,却并非是从这家期货公司开始。

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郭炳湘是香港传统房地产豪门新鸿基郭氏家族的长子。1963年,郭氏三兄弟的父亲郭得胜与李兆基、冯景禧合资创办新鸿基公司,并出任董事局主席。但郭老先生1990年因心脏病离世,李兆基、冯景禧分别创业,新鸿基从此进入郭氏三兄弟共同执掌时代。其长子郭炳湘出任集团董事局主席兼行政总裁,老二郭炳江和老三郭炳联则出任副主席兼董事总经理。三兄弟团结一致、踏实苦干,着力发展住宅及商业地产,纵横地产界20年,在内地以及香港各处留下了无数地标性建筑。

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